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摩托車轉(zhuǎn)向燈作為信號系統(tǒng)的主要組成成員，它主要是起提醒他人注意車輛轉(zhuǎn)彎的目的，按照它的設計要求和使用規(guī)則來看，必須要根據(jù)實際情況提前打開和實時關閉。

但提前打開容易，關閉就會顯得有點繁瑣，因為騎行過程中很多車友都會忘記關閉轉(zhuǎn)向燈，造成這種現(xiàn)象的主要原因，除了摩托車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)不夠智能以外，主要還是使用習慣沒有培養(yǎng)起來。

摩托車的控制開關結(jié)構(gòu)比較簡單，都是需要手動開啟和關閉的，根本就不具備智能化，當然有些高端車型會有一定的智能功能，但對于比較常見的摩托車來說，它的開關簡單的無法再簡單，和我們家里用的開關和插座沒有什么兩樣，所以它不具備自動關閉的條件。

而制約摩托車某些開關無法實現(xiàn)自動關閉的主要原因，取決于成本和安裝位置的，摩托車的整體設計相對于汽車來說會比較簡約，尤其是開關的布局也會比較粗獷，當然它也考慮到了人體使用習慣的問題，盡量會挨著左右手進行布局。

在這樣的前提下，要求摩托車的轉(zhuǎn)向燈自動關閉，可操作性其實并不強，它所帶來的無疑是成本的上升和結(jié)構(gòu)的復雜化，所以對于常規(guī)車型來說，摩托車轉(zhuǎn)向燈自動關閉并不實用。

那么我們是否有辦法來提醒實時關閉轉(zhuǎn)向燈呢？

辦法肯定是有的，就是養(yǎng)成良好的用車習慣和加裝能夠提醒及時關閉的蜂鳴器，轉(zhuǎn)向燈蜂鳴器并不是一個高科技產(chǎn)品，它在多年前已經(jīng)在摩托車上得到了應用，只不過近幾年因為這個產(chǎn)品顯得有點太low了，所以并沒有成為廠家的標配，不過摩配市場上依然可以買得到，并且可以做到無損安裝。

找到原車的轉(zhuǎn)向燈閃光器，確定好它的插頭，然后根據(jù)插頭購買一個蜂鳴閃光器就可以起到提醒的作用，因為打開轉(zhuǎn)向燈的一瞬間蜂鳴器就會發(fā)出，滴答滴答的音樂聲，當然風噪大的狀態(tài)下這種聲音可能聽不到，但相比原來悄無聲息的轉(zhuǎn)向燈，還是會有一定的作用。

摩托車轉(zhuǎn)向燈無法自動歸位很正常，它并不是什么故障表現(xiàn)，而是因為成本不夠，設計有限所遺留的一個問題，后期的使用中通過培養(yǎng)良好的用車習慣，來改善它所帶來的一些負面影響。